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乘用车市场信息联席会秘书长:智能电动车引领中国汽车业百年巨变

9月29-30日,以“赋能新产业、构建新生态”为主题的OFweek 2021中国机器人系统集成商峰会在深圳会展中心成功举办。

大会设有“机器人系统集成商专场”、“机器人创新应用,赋能行业转型升级”、“3C行业智造专场”三大专场,专家学者、企业高层云集,围绕机器人行业现状、问题、应用等众多议题发表专题演讲。

乘用车市场信息联席会秘书长崔东树,带来《智能电动车引领中国汽车业百年巨变》的演讲。

乘用车市场信息联席会秘书长:智能电动车引领中国汽车业百年巨变

崔秘书长从世界电动化浪潮爆发增长、双积分政策助力电动化加速、智能化助推产业转型升级三方面,剖析了智能化改造为乘用车市场带来的机会与未来。

新能源车加速发展,社会消费逐步走稳,全球市场呈现快速增长趋势。

2020年11月2日,国务院办公厅发布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,明确中国新能源汽车发展的愿景并部署五大任务,并不断为新能源车提供补贴。目前,新能源车渗透率已经达到20%

碳中和、碳达峰进一步推动智能制造普及,也对汽车行业的影响深远,能源结构从化石燃料向清洁燃料转型,有助于中国提升能源独立性,保证能源安全 。乘用车碳排放仅有3%,家庭用车仅1%,但消费贡献大,对减少碳排放意义深远。

此外,双积分也推动新能源发展,2021年新能源积分比例上升到14%,由于积分计算的变化,积分获取难度加大,而新标准的积分推动效果良好。

如今,“代工模式”大幅降低造车难度,技术类团队(BATH)、平台类团队(京东、 苏宁、拼多多等)大概率会加入造车大军,新进入者将以系统和软件切入。中国新能源车发展处于春秋争霸阶段,汽车也将从制造向出行服务提供商转型。

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