人形机器人这一曾被视为“只存在于科幻电影”的产物，正摆脱想象的束缚，朝着实现商业化量产迈进。而在这一进程中，一位90后"天才少年"带着他的“钢铁侠梦”，推动中国人形机器人产业实现关键突破。

中国"钢铁侠"打造上海首座人形量产工厂

人形机器人之所以被寄予厚望，是因为它能够与人类的工作环境高度契合，具备更强的交互能力。目前，全球人形机器人发展尚处于起步阶段，从整体上看，行业中还没有出现能“遥遥领先”的STAR，人形机器人的研发生产能力和规模化应用仍是一大薄弱环节。

然而，人形机器人产业化发展面临诸多挑战，既需要突破核心技术，又需要降低成本提高可普及性，更需要培育形成配套的产业生态。对于中国来说，这一片尚待挖掘的万亿"蓝海"，是一个重大的发展机遇。

在这一背景下，一支年轻的初创团队应运而生，他们正在努力将人形机器人从概念推向实践，并将在上海临港打造国内首个人形机器人量产基地。

这支团队正是在去年引发一系列热议的智元机器人，其核心人物"稚晖君"彭志辉，带着“华为天才少年”和“B站百万UP主”的光环，还被任正非盛赞为"华为创新的动力"。

风头当前，走出的创业的彭志辉不仅“出道即巅峰”，还一路高开狂走，各大顶级VC争相投送橄榄枝，稚晖君表示：看不完，根本看不完……

如今刚迎来周岁生日的智元机器人，已完成5轮融资，资方阵容堪称豪华，高瓴从天使轮就开始押注，连百度和比亚迪都纷纷押宝，而在最新一轮的A+轮融资更新增11位股东，狂揽超6亿人民币。

这个吸金和发展速度可谓惊人，目前公司已入选福布斯中国“2023年全球新晋独角兽名单”、福布斯中国“2023中国创新力企业50强”、“2023年度科创独角兽100强”。

可以说，智元用一年时间就走了别家公司好几年才能铺好的路。

团队自成立之初就瞄准了人形机器人量产化这一终极目标。2023年8月，他们发布首款人形样机"远征A1"，并在11月再次亮相上海科创成果展。据悉，"远征A2"和"绝尘C5"等新一代产品也将很快推出，实现工业与商业场景的全面赋能，助力企业智能化升级。

与此同时，智元机器人与临港集团开展全面战略合作，双方签约推动智元制造工厂在临港奉贤落地。这座工厂被称为"上海人形机器人第一座量产工厂"，标志着智元将从临港实现本地化研发、制造和应用，进一步完善人形机器人的产业生态链条。

此外，临港集团旗下多家子公司与智元机器人达成了采购机器人产品的意向协议。双方就“人形机器人服务机场创新合作”“智慧工厂（5G+AI+机器人）”等事项与上海机场集团大数据中心、中国电信上海公司工业和服务业大客户部签署三方战略合作备忘录。

全球企业竞相突围

智元机器人由于创始人的高人气，以及各路大佬的重点扶持脱颖而出，被寄予厚望成为中国具身智能机器人产业发展的"探路者"。

利好因素是，伴随人工智能和新一代信息技术的发展，人形机器人正在迎来成本持续下降、性能不断提升的时代。

稚晖君在接受采访时曾说过，智元机器人"远征A1"目标成本控制在20万以内，与此前相比大幅下探，并且以目前的情况来说，不做到20万以内很难实现商业化。

放眼全球，人形机器人产业发展同样火热。

美国初创企业Agility Robotics去年底宣布其位于俄勒冈州的超级工厂"RoboFab"即将完工，产能设计为年产1万台人形机器人，力争成为全球首家大规模人形机器人制造商。

近日，其人形机器人Digit在亚马逊“实习”三月后也顺利“毕业”，其工作效率已达到人类速度的75%，任务完成成功率高达97%，已经可以与人类工作者比肩。

日本作为机器人大国，也在加速推进服务机器人产业发展。东京、大阪等经济发达城市已开始部署人形机器人执行接待、导购等服务性工作。

对比全球格局，虽然起步较晚，但中国在人形机器人产业发展上正在求同存异、加速追赶。

写在最后

人形机器人的前景毋庸置疑，并有望成为作为未来社会的支柱产业。但要实现从概念到量产，仍需攻克诸多难关，产业、资本乃至人才的深度融合或将成为加速这一进程的新动能。

总的来说，在中国人形机器人产业起步的关键阶段，以智元机器人为代表的国产厂商们，纷纷扮演"开路先锋"的角色，此次量产工厂的建成或将揭开中国人形时代的全新书页。