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机器人时代来临:值得我们沉思的三大问题

   根据国际机器人联合会的预测,到2014年中国将成为全球最大的机器人市场。到2015年,国内工业机器人年供应量将超过20000台,保有量超13万台。值得我们思考的是,人类应该如何看待人和自动化的机器人之间的关系?该如何应对机器人的这种“扩张”?我们不希望与机器为敌,希望永远“并肩作战”。

  问题一:中国有多少机器人?

  此前,媒体曾报道过富士康准备在中国大规模使用工业机器人以替代人工的消息。不过,现在离郭台铭号称的“100万件工业机器人”还有一定距离。那么,工业机器人在中国的发展情况究竟如何?

  据调查,工业机器人在中国已有7万多台。近年来我国机器人市场年均增长超过40%,增长率居全球首位。预计到2015年,中国机器人市场需求总量将达35000台,占全球比重16.9%,成为全球第一大市场。

 

  事实上,机器人生产商目前还是以国外厂商为主,而趋势是:机器人的制造成本在逐年下降,人力成本在逐年上升。2011年7月,中国制造的代表公司富士康曾表示,它们将在三年内,在其装配线上添加一百万件工业机器人。不过事至如今,进展并不如意。根据2011年7月的报道,“现在富士康上马的机器人数量不到郭台铭当时说的30万台的二十分之一。”而相比起来,目前富士康的主要对手比亚迪、上海ABB的机器人工艺水平和富士康比更有不小的差距。现在富士康的机器人已经用在了苹果的iPhone(手机上网)和iPad的生产上,“主要是在一些简单、重复、枯燥的工艺上,如粉刷、检测、焊接。”

  事实上,不只是企业,在造机器人这事儿上,地方政府比公司还积极。来自《中国经营报》的一篇报道,报道了中国几家城市,力争发展机器人产业的现状。摘选信息如下:

  重庆:近日,中科院重庆绿色智能技术研究院携手多家机器人制造企业与重庆两江新区签订了正式投资协议,入驻重庆两江机器人产业园。在签字仪式上,重庆市市长黄奇帆表示:“重庆发展机器人产业的目标是在5年后达到500亿元的产值,2020年达到1000亿元,形成一条集总装、零部件、软件开发、后续服务为一体的完整的机器人产业链。”

  天津:天津滨海新区经信委负责人透露,滨海新区已经规划建设了环渤海地区首个高端智能装备战略高地——滨海新区智能制造装备产业园,力争使新区成为我国智能制造装备的先行区和聚集地。

  黑龙江:黑龙江首个机器人产业园在哈尔滨落户。该机器人产业园区已和哈尔滨工业大学达成战略合作协议,共建哈工大机器人产业化示范基地。

  青岛:2013年5月,青岛高新区国际机器人产业技术创新联盟揭牌,依托产业联盟,青岛市高新区在先进装备制造区内,规划了1000亩的机器人产业园,作为全市工业自动装备产业发展的核心区域。

  除了地方政府,工信部装备工业司副司长王卫明曾透露,在经过2012年年底开始的调研以及近期的行业座谈后,工信部关于机器人产业发展的指导意见正在征求国家发改委等有关部门的意见,相关政策将很快出台。

  工信部公布的数据也显示,目前中国制造业已经占据全球制造业20%的比重。但是数据显示,2012年,中国人力成本比2009年增长近60%。人力成本已经超过泰国和马来西亚,一举成为亚洲新兴国家中人力成本最高的国家。同时,目前,中国在机器人的拥有量上,仅仅只有日本的五分之一,美国和德国的三分之一。这些因素将刺激中国机器人市场的成长。

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