数据说话：由几组数据看中国工业机器人的发展状况

2014-10-21 09:51

　　近年来，随着中国土地、劳动力等要素成本上升过快，制造业面临来自发达国家和发展中国家的双重压力，应用工业机器人成为加速制造业升级、重塑制造业优势的迫切之选。工业机器人被纳入国家战略性新兴产业，出台了《智能制造科技发展“十二五”专项规划》和《服务机器人科技发展“十二五”专项规划》，明确提出，我国将攻克一批智能化高端装备，发展和培育一批高技术产值超过10亿元的核心企业；同时，将重点培育发展服务机器人新兴产业，重点发展公共安全机器人、医疗康复机器人、仿生机器人平台和模块化核心部件等四大任务。在政策的扶持下，以机器人为核心的智能装备制造行业将迎来良好的发展机遇。

　　3.7万台：2013年中国工业机器人市场共销售3.7万台

　　2013年，中国工业机器人市场快速增长，共销售3.7万台，提前成为世界最大的机器人消费市场。其中，国产工业机器人实现销量9597台，同比增长65.5%，但国产机器人多以三、四轴的工业机器人为主，主要应用在对机器人性能要求相对较低的领域。国外机器人在华销量达27000台，以多关节为主，垄断中国高端市场。当前中国机器人行业，外国产品占据主要份额。国产产品以坐标型、平面多关节型为主，而多关节型以外资产品为主。在应用上国产机器人以涂层居多，相对焊接，基本被外资产品垄断，这说明中国的产品还主要应用于性能要求低的领域，附加值相对较低。

　　23台：中国机器人应用密度每万人23台

　　制造业的工业自动化是我国发展必然路径，我国虽然已经成为制造大国，但是大而不强的印象一直难以有较为明显的改观。若要成为制造强国，工业自动化是方向。从工业机器人密度来看，

　　全球制造业机器人密度最高的是韩国，达到每万人396台，日本、德国分别为332台和273台.而我国机器人仍然远低于制造业发达国家水平，低于世界平均水平58台。我国工业机器人在中国的巨大的市场空间。再从自动化水平最高、机器人应用最多的汽车行业来看，五大世界先进汽车生产国-日本、德国、法国、美国、意大利的汽车工业机器人密度均达到了每万人1000台以上。作为汽车业生产大国的中国，我国汽车工业机器人密度从每万人52台增长至213台，但是较其他汽车生产发达国家而言，汽车产业的自动化空间依然较大。

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