【盘点】2016年上半年机器人行业大事件（下）

2016-07-30 09:29

　　码头自动化引发码头工人罢工

　　根据国际运输工人联合会（ITF）消息，2016年1月18日，出于对失业的恐慌，鹿特丹港ECT码头的工人举行抗议，拒绝为一艘船舶卸货，这是13年以来鹿特丹港口首次出现罢工。

　　《财富》杂志称，此次罢工的起因是鹿特丹港将采用一种叫"Maasvlakte 2"的自动化码头项目。工会估计，这种自动化系统的投入使用，将会在两年内导致近20%工作岗位的流失。

　　这并非危言耸听。在2015年年底的一次协商VOTE中，荷兰码头工人工会要求长达9年的裁员冻结期，而包括欧洲集装箱码头、马士基集装箱码头和鹿特丹世界门户码头在内的港口运营者都称，这种要求"不现实"，并提出将裁员冻结期缩短到4.5年。协商未果，引发了此后的大罢工。

　　类似的自动化潮流，在国内的港口也在上演。

　　大连海事大学世界经济研究所所长刘斌表示，中国的港口自动化装卸程度都非常高，“在全世界范围也是Highest。”

　　刘斌说，现在码头上一定需要人来做的岗位已经很少。大连港在上世纪80年代末有接近20000人，现在只剩两三千人。至于人数会不会继续减少下去，“很难说。”

　　随着自动化技术和机器人技术的日渐成熟，"机器换人"的情况在全世界各地不断发生，不仅仅发生在港口。还发生在工厂、农田、报社、银行......在不知不觉中，机器人已经走进了我们的生活，并且即将会改变我们的生活。

<上一页 1 2 3 4 5

声明： 本网站所刊载信息，不代表OFweek观点。刊用本站稿件，务经书面授权。未经授权禁止转载、摘编、复制、翻译及建立镜像，违者将依法追究法律责任。

共0条评论，0人参与

登录登录即可访问所有OFweek服务

请输入评论内容...

请输入评论/评论长度6~500个字

暂无评论

图片新闻

行业报告