走向人工智能时代，百度的延承和蜕变

2018-02-22 09:33

全新的百度

百度最被低估的价值，可能不是市值，而是工程师文化。

美国最负盛名的中国问题观察家费正清曾经有过这样一个比喻：做企业就像做一个捕鼠器，西方的企业家，一辈子致力于做出全世界最好的捕鼠器，能抓到最多的老鼠；而中国企业家致力于得到获得捕鼠器的特权，希望整个房间里只有自己能抓老鼠。

在搜索市场近乎垄断地位的百度，看起来很容易陷入这样的陷阱，而这么糟糕的问题之所以未能出现，大抵可以归因于百度的工程师文化，把优秀的人才放在同一个房间里，那么“捕鼠器”的性能会一步步被优化，而非坐享只有自己能抓老鼠的乐趣，这在百度的AI业务中表现的淋漓尽致。

在Apollo1.0版本的时候，李彦宏乘坐百度的无人驾驶汽车开向了五环，而当百度在CES上推出Apollo2.0版本，百度的无人驾驶车队已经“组团”亮相雄安街头。以至于陆奇在CES的发布会上发出了这样的感叹：“This is China speed（这就是中国速度）。”

走向人工智能时代，百度的延承和蜕变

（CES 2018中美连线时行驶中的Apollo自动驾驶汽车）

同样的速度还出现在DuerOS身上。短短一年半的时间里，DuerOS的合作名单中已经出现了小米、美的、海尔、TCL、vivo、海信、HTC、联想等超过130家的合作伙伴，落地硬件解决方案超过20个、每月新增5款以上搭载DuerOS的设备，成为中国市场最活跃的人机交互平台。

即便是作为底层技术支撑的百度研究院，新设立商业智能实验室和机器人与自动驾驶实验室，同时还有Kenneth Ward Church、浣军、熊辉三位世界级人工智能领域科学家加盟。截至到目前，百度的AI开放平台已开放90余项核心AI能力，接入开发者数量近50万，覆盖地产、企业服务、物流、零售、教育、会展、智慧社区等多个领域。

工程师文化的百度，在一年左右的时间里就展示了百度全新的姿态，并把中国推向了人工智能研究的最前沿。当然，百度也因此受益匪浅，自身已经逐渐成为中国AI在世界舞台上的代言人，Apollo开放平台的产品化、量产化和国际化进程，创造了全球自动驾驶领域的“中国速度”……

一年时间，无论是在底层技术平台的建构，还是场景化产品的落地，百度都走在了行业前面。对搜索、信息流等业务的延承和进化，避免了“非连续性”的战略转移，Apollo、DuerOS等人工智能底层系统的一路高歌，为百度换来了市值上的保障和业务上的创新意识，这才是百度最可怕也是最可敬的“故事”。

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