波士顿动力未来将去往何处？
6.Spot
Spot应用场景包含室内和室外，其可以通过激光雷达侦测外界环境，并以此调整运动姿态。
7.Handle
Handle可以说是一款具备划时代一样的轮足式机器人。不仅仅能在平整地面运行，还可以在崎岖的草地，有一定斜度的坡地运行，并且具备精准的跳跃功能。
8.Atlas
Atlas也就是去年朋友圈里刷爆了的后空翻机器人，其质量轻，灵活性高，平衡能力非常强。
9.SpotMini
SportMine与其他机器人最大的区别在于使用场景，其定位于家庭和办公室，是一款消费级机器人。在spot的基础上增加了一个5自由度蛇头，可以取放物品，并且续航时间提升了一倍，运行噪音极大减小。今年将试产100台，为明年量产做准备。
三.颠沛流离的家
比起小男孩一步步学习提升专业能力到成为拟人、拟物机器人行业的大佬及人物，以及这些机器人小家伙们一步步成长，越来越稳，越来越快来说，他们的家波士顿动力的经历就有点颠沛流离之感了。
在1992年创立之初，它是专门为美国军方服务，具备深厚的军方背景，而且其多个项目始终有军方赞助。然而在2013年谷歌突然收购了波士顿动力，与此同时还有另外7家机器人技术公司被谷歌斥巨资收购。关于收购的原因，两家公司当时都没有过多谈论。这一次收购其实意味者波士顿动力的转型，由之前的军用机器人研究，转型到实际应用场景的机器人研究。波士顿动力的技术核心在于姿态控制算法和它的运动系统。然而，Andy Rubin（谷歌高层，安卓之父，同时也是波士顿动力创始人Marc Raibert的好朋友）在14年离开谷歌，谷歌在14年又一次斥巨资收购了2家智能家居公司。结合最近几年谷歌在智能穿戴，智能家居方面的大量研究，我们不难推测出，在13年到14年谷歌其实对于发展战略方向进行过调整，把工业生产等应用场景的机器人项目砍掉了，专注于和人的生活密切相关的机器人，人工智能研究。
波士顿动力需要考虑的是和军方合同到期后如何得到研究经费，来进行非军用场景机器人的研发。从16年谷歌公开表示要卖掉波士顿动力，到网传各种各样的公司要收购波士顿动力，一直到17年波士顿动力才真正找好了下家-日本软银。
卖给软银后，我们看到波士顿动力的研究速度有了一定程度的加快，特别是Atlas，Handel这两款工业场景机器人，同时最近刚刚确定准备筹划于19年进行sportsmini的商业化量产，并在今年试产100台。我们不难发现，现在波士顿动力已经基本完完全全走出了军用机器人的圈子，在工业和家用这方面的应用场景研究也取得一定成果，如果sportsmini商业化成功，相信很快就会带来第二批工业/家用级机器人，可以预见的是第二批肯定会融入人工智能因素。
终点的红线依稀可以看见轮廓，在黄昏下奔跑的老爷子距离他的梦想已经不远了！
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