李彦宏:人工智能会让这个世界变得更美好吗?YES AI DO!
11月1日,在百度世界大会上,李彦宏围绕人工智能是否能让这个世界变得更美好开展演讲,并且结合系列百度新近推出的产品解说,给出了YES AI DO的回答,以下结合现场演讲内容为你介绍。
其实,人工智能已经出现在了我们的身边,大会开场,李彦宏首先与“小度”展开了如下对话:
2015年,李彦宏第一次把小度智能机器人带到百度世界。如今,三岁的小度已经有了更多新本事。在2018 百度世界大会现场,李彦宏演示了“Endless Conversation”功能。过去的智能音箱,一问一答就结束了,问什么答什么,无法展开。但现在,小度除了回答还能主动问一些相关或者不相关的问题。而且,在整个沟通过程用户不再需要反复的喊“小度小度”小度也能够听得懂,这种自然的对话模式增强了用户体验,在百度技术的加持之下,智能音箱已经变得对答如流。
此外,李彦宏还透露了百度和海淀区一起把海淀公园打造成了全球首个AI公园消息,并且宣布在今天正式对外开放。在海淀公园,游客可以在智能跑到上跑步,并且记录下自身的各项跑步数据,可以跟随着AR设备打太极,也可以在与配备了小度智能音箱的智能亭里与小度智能音箱互动,更可以通过无人驾驶小巴车进行观光。
日渐流畅的小度智能音箱,业已落地的AI公园,百度人工智能产品业已开始一步步逼近我们的现实生活。李彦宏表示,今天我们让公园充满AI,未来我们会让整个世界充满AI。
无人乘用车时代即将到来,百度用AI思维来解决交通拥堵
在今年7月的AI开发者大会上,李彦宏现场连线了全球首款L4级无人小巴阿波龙的量产仪式。时隔4个月,今天他又在2018百度世界大会上发布了由百度和一汽红旗共同研发的国内首款L4级自动驾驶乘用车。
在谈及具体行动计划时,一汽集团董事长、党委书记徐留平表示,明年年底,这款新红旗自动驾驶汽车将会实现小批量生产,在2020年年底实现大批量量产,奉献给消费者,首批开放城市将会有北京、长春等。
据公开资料显示,纽约市每年因交通问题带来的损失折合人民币约2200亿。用同样的方法测算,北京市每年因交通问题造成的损失也高达1500亿人民币。当前,国家在交通方面的投入每年超过10500亿人民币,而智能交通方面的投资却只有240亿,仅占2%。李彦宏表示,未来通过人工智能来完善交通拥堵问题的空间非常巨大。
针对于用何种方式解决城市交通拥堵问题,李彦宏提出需要运用AI 思维。
相比起 AI,互联网已经是一个过时的思维了。互联网思维只是对数据进行抽样打点,可能只能降低10-15%的拥堵时间;而 AI 思维则是用全部全量实时的数据来解决交通问题,能降低30-40%的拥堵时间。

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