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国内机器人市场潜力巨大 机遇与挑战并存

机器人的应用越来越普及,从航空航天、抗震救灾、潜水防爆到工业生产、家庭服务,到处都可以看到机器人的身影,不过目前机器人的最大效能还是在工业生产。

而按照IMF(国际货币基金组织)的数据,亚洲后来居上已经超过了北美、欧洲,成为已投入使用的工业机器人最多的地区。截至到2017年底亚洲约有超过100万的工业机器人,模约占全世界总规模的65%。

公开数据统计显示,自2013年以来,中国已经连续5年成为工业机器人首席消费大国。

但从工业机器人的制造规模上看,仍是发达国家占据优势。全球较为知名的机器人制造企业有:发那科、ABB、安川电机、库卡、川崎重工、爱普生、那智不二越株式会社、史陶比尔、柯马和Adept Technology公司等。

除了市场份额上的劣势,国外的机器人公司还在中国境内大规模设厂,降低了自身的制造成本,和中国厂商直接竞争,短期内,国产不占优势。

但是另外一方面,在外资的全面“围剿”之下,国产机器人仍取得了较大的突破。根据《工业机器人产业链大起底,国产品牌于大浪潮中崛起》行业报告显示,ABB等海外知名机器人公司在国内设厂,同时也培养了中国的人才,有利于专业人才和技术的扩散。而且作为老牌厂商,国内制造商通过学习海外企业的成熟经验,也能够获得突破。

其次,我国虽然机器人行业起步较晚,但是近来发展非常迅速,2016年国内与机器人相关的专利数量达到18201项,同比增长了57%,2010年该数字尚不足2000 项,显示出近年来我国机器人领域的关键技术正在加速突破中。

对于国内机器人行业来说,许多核心零部件尤其是像RV减速器的这样的亟需国产化突破,才能在接下来的市场竞争中占据优势。

近年来,浙江、江苏等多省市也陆续发布推动机器人产业发展的计划。2018年12月,江苏省印发《江苏省机器人产业发展三年行动计划(2018—2020年)》,目标是三年内全省机器人产业产值达1000亿元,年均增长35%以上,自主品牌工业机器人年产量达到1万台,形成一批机器人重点领军企业、知名品牌和特色产业基地。《行动计划》要求,机器人用精密减速器、伺服电机及驱动器、控制器的性能、精度、可靠性达国际同类产品水平;重点行业机器人密度(每万名员工使用机器人台数)超200台。

此外,在近日召开的浙江省十三届人大一次会议上,浙江省宣布计划新增10万台工业机器人,建成300个产业创新服务综合体,建设一批“无人工厂”和“无人车间”,推动八大万亿产业、军民融合产业、传统产业高质量发展,加快打造一批世界级先进制造业集群。

虽然面临着激烈的竞争,但随着随着国内厂商技术的逐步积累进步和市场的不断开拓,未来国产机器人的发展值得期待!

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