贸易战中的安川电机
⑤今年2月,青岛城阳区区委书记、青岛轨道交通产业示范区工委书记王波会见了日本安川电机中国公司董事长生山武史、日本安川通商总经理水谷春林一行。希望安川电机加强与城阳区对接,在高端装备制造、医养健康等领域探寻合作切入点,实现互利共赢。
⑥今年2月,阿里云方面透露世界知名的工业机器人公司安川电机(中国)正与之携手加速推动工业互联网的数字化转型。就在前一日,阿里云日本大区的第二个可用区开放服务,新的可用区将当地的云计算、人工智能服务能力扩大了一倍。
目前,安川电机除了在机器人厂商的范围内销售控制器和驱动元件外,还会给个别的OEM(代工工厂)进行供应。
预测中国在2022年的出口需求将比2016年扩大2.5倍。再加上核心驱动单元的供给不仅用于安川电机自厂生产的机器人,还要满足中国当地机器人厂商对此的需求。
扩张国际市场完善产业布局
安川电机以驱动控制、运动控制、机器人和系统工程四大事业为轴心,并将“节能、环保、调试工业设备机械化”作为重要的发展方向,为行业提供整体解决方案。
①安川电机正在收购其与德国西门子公司在工业用驱动系统领域合资公司的份额,使其能够完全控制所有业务,并于去年11月1日成为安川的全资子公司,后将更名为YaskawaAutomationDrives(YAD)。
该合资公司于1999年10月在安川与西门子的自动化与驱动部门之间成立,目的是通过工业驱动产品和技术互相补充来提升两家公司的市场份额。
②去年3月,安川电机成立致力于AI解决方案开发的100%控股子公司,新公司名字为“艾立方”,新公司注册于日本东京,首期投资额1亿日元。
③安川与CrossCompass的战略联盟关系,CrossCompass是一家为制造业提供AI解决方案的公司,双方除了技术合作,加快在制造现场引进人工智能的发展速度之外,还加强包括外包在内的合作,开发包括制造行业异常检测在内的各种解决方案。
④今年4月,日本机器人制造商安川电机(Yaskawa)在斯洛文尼亚的制造厂正式启动,主要生产载荷量至225公斤的工业机器人,预计年产量为一万台。
作为全球四大机器人供应商之一,希望可以借此和ABB及库卡在客户服务领域形成有效竞争并提高欧洲市场份额。
扩国内机器人行业差距尚存
内忧外患,双重夹击,国产工业机器人面临着严峻的考验。一场围绕机器人霸主的争夺战已经打响。然而,国内工业机器人和“四大家族”的差距远比想象的还要大。
实际上,中国工业机器人企业存在小而散的问题,还不足以形成规模,这是弱势之一;另一方面由于我国研发机器人起步较晚,核心算法能力不足,没有较适合的应用场景去发现问题并改进,导致故障率远远高于国外,易用性和稳定性也远不如外资品牌。
国外企业经过近半个世纪的技术沉淀,对于制造工艺的理解和算法的优化并不是国内几年时间就能追赶上的。这不是一个一蹴而就的产业,国内工业机器人要想挤进世界机器人舞台的中央,还有很远的路要走。
结尾:
无论是工业机器人还是服务机器人,都是人才和技术高度密集的产业。当泡沫消退,真正炒作概念、没有核心技术、不了解市场的企业将被无情淘汰。
不管是历史原因还是文化理念的影响,从安川机电的产品中我们可以看到企业在面对市场的变化而选择的不同发展路径,而谁能够走得更远,最终将会由市场决定。
在未来的服务机器人市场,无论是“大而全”型企业,还是面向细分行业“小而精”的公司,找准定位,才会有自己的生存空间。
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