一周时间，从丰巢宣布收费，杭州、上海部分小区陆续“罢用”丰巢，到5月15日首个抵制小区恢复使用丰巢快递柜，丰巢方面也公开道歉，宣布延长免费时间，事件似乎迎来了一个大转弯。

不过丰巢的道歉也好，延长时间等措施也好，消费者好像并不买账，并且收费依然势在必行。不去谈论丰巢到底该不该收费，“5毛钱”的超时费真的会让市场在意吗？表面上看起来是“5毛钱”的矛盾，但实际上却是“配送服务与需求”间的矛盾。

不记得从何时开始，快递包裹就没有再到达过用户“手中”了，但是快递公司的运力缺口，让他们又不得不选择快递柜这一“折中选项”。

在“丰巢事件”还在持续发酵时，我们在想末端配送到底如何才能让快递“到手”？

快递柜服务的到底是谁？

你希望你的快递送到你家吗？“当然想啊，但是有点怕，因为这样我家里的情况就都被知道了。”面对这个问题，“空巢女青年”小谢对“智能相对论”说。

对于快递柜的出现，消费层面其实是一边“欢喜”一边“哀怨”的。快递柜能解决小谢的担忧，但却又让快递末端配送的距离越来越远。

“我肯定希望快递送到家啊，我家里有人为什么不给我送上去？再说，现在快递电话都不会直接打，就直接放进了快递柜，这损害的是我的权益啊。”不同于小谢，陈小姐是这么认为的。

消费市场主张“快递到家”是有理可循的，2018年5月1日，正式实施的《快递暂行条例》也好，或是2019年10月1日实施的，由交通运输部公布的《智能快件箱寄递服务管理办法》，都有明确指出“快递公司使用智能快件箱投递快件，应当征得收件人同意；收件人不同意使用智能快件箱投递快件的，智能快件箱使用企业应当按照快递服务合同约定的名址提供投递服务。”

然而如果站在快递小哥的角度，就又是一番景象。

“这真的也是没办法，送不过来，如果硬要将每件快递都送到收件人手里，还不说钱的问题，每天送件速度会慢很多，那时候用户还是会有意见，我觉得快递柜能让两边都方便，当然现在丰巢要收费了，收件人肯定不乐意，我们也理解。”一位快递小哥告诉“智能相对论”。

微信公众号“首席人物观”日前发布了一篇《丰巢收费后，我观察了北京CBD一处快递站点》的文章，里面更加具体的解析了快递小哥与快递柜之间的关系。

北京有位快递小哥，每个月大约配送8000左右的包裹，光是丰巢的使用费大概就需要2000多元，为此快递小哥获得了更多的时间，能够使其完成更多配送。

对于0．4－0．45元一次的使用费，快递小哥能够欣然接受，显然他们是在“用钱换时间”，或者说“用空间换时间”。

当然，快递柜带给快递小哥的提升也是显著的，长沙一位快递小哥告诉“智能相对论”，“如果你要我一家家送，可能一个大点的小区，我一上午就要耗在那，但用快递柜却只要30分钟。”

但是将快递放入快递柜的解决方案即便对于快递小哥而言，也不是一了百了。

因为放入快递柜，对于快递小哥而言也是“心虚”的，所以有许多快递小哥在自己配送的快递快要到期时，会选择取出再次寄存的方式，“帮收件人”缴费。

其实说白了，快递柜和驿站等服务站点，最大的便利并非是给收件用户，而是快递小哥，快递小哥为了提高效率且市场没有其他解决方案，只能选择这个相对折中的方式，现在丰巢还要开启双向收费，消费者当然无法同意。

显然，市场在期待一个更加优质的解决方案。