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马斯克:特斯拉今年交付量将增长30%至40%,提升产能至100万辆

9月23日讯,电动汽车巨头特斯拉于于美国时间周二(22日)下午1时30分举办2020年股东大会,紧接着是众所瞩目的「电池日」(Battery Day)发表会,受到投资人高度期待。特斯拉CEO马斯克(Elon Musk)喊出2020年交车数年增30%至40%的目标,对今年营运展望乐观。

据《华尔街日报》和CNBC报道,在特斯拉股东大会上,马斯克向股东表示,虽然2020年是特斯拉最艰难的一年,但他预计2020年交车数将比去年成长30%至40%,带动公司获利再创新高,也就是从2019年的36万7,500辆,增至47万7,750辆。同时,有7项提案需要股东们投票表决,包括三位董事的选举、管理层薪酬、外部会计审计公司的批准。在另外4项提案中,其中一项涉及特斯拉的强制仲裁政策,遭到了特斯拉董事会的反对。

根据特斯拉股东的投票,特斯拉董事长罗宾·丹贺姆(Robyn Denholm)赢得了连任。

马斯克称,特斯拉的愿景是在每个大洲都有自己的工厂,这能令公司流动性和交付周期活动保障。他表示,上海超级工厂在过去15个月的时间里,从尘土变成了汽车生产基地,而接下来工厂将继续扩大规模,产能提升至每年生产100万辆汽车。

马斯克还预测,特斯拉将能在3年内制造出价值25,000美元的全自驾电动车。他宣扬了特斯拉今年的销量增速,扩大在中国新工厂,改进了辅助驾驶系统Autopilot。

今年1月,马斯克乐观预估,今年特斯拉电动车销量将维持强劲成长,比去年至少成长36%,全球总交车数可望“轻松突破”(comfortably exceed)50万辆。

受疫情因素影响,4月初,特斯拉暂停重申1月提出的全年交车目标,当时分析师警告,特斯拉可能无法达到预期目标。不过,今年上半年,特斯拉交车数达到近18万辆,分析师预计本季交车数可达14.4万辆,创该公司史上新高,并于第四季交付17.9万辆,全年交车数有望成功达标。

此外,马斯克与特斯拉动力传动与能源工程部门高级副总裁巴格利诺(Drew Baglino)在会上公布新一代电池,能量密度是现有电池的五倍、功率提升六倍,并增加16 %的续航力。

然而,马斯克周一(21日)在推特发文警告,电池日发表的新产品要等到2021年才能量产,导致该公司周二股价重挫5.6%。

MoneyDJ XQ全球赢家系统报价显示,今年截至周二,特斯拉(TSLA.US)股价累计狂飙407.05%,远优于大盘标普500 指数同期上涨2.62%。

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