贸易冲突，地缘政治紧张局势以及现在的新冠危机正使全球供应链处于危险之中，因此，公司有望扭转数十年来的离岸趋势。随着机器人技术和自动化功能越来越强大，价格越来越便宜且易于实施，该技术可能会加快重新部署计划。

在过去的几十年中，发达经济体中的许多公司利用低贸易壁垒和全球整合的供应链将人工任务外包给劳动力成本较低的国家的工人。但是最近，诸如贸易冲突，地缘政治紧张局势以及现在的新冠危机之类的外部风险使公司重新考虑其供应链战略。由于企业希望保持更大的控制力并避免代价高昂的中断，因此将制造转移到本国和使供应链多样化已成为当务之急。尽管有些人可能期望这些努力会增加人工成本，但我们在Global X认为，公司将严重依赖最新的机器人技术和自动机技术来帮助控制费用。

从离岸外包转变后的供应链从历史上看，离岸制造业为公司提供了替代国内生产的有吸引力的选择。许多公司以较低的劳动力成本，有吸引力的汇率，宽松的监管环境以及地方政府的大力支持为目标，将许多制造业务热情地外包或离岸给发展中经济体。特别是中国成为世界工厂，约占全球出口总额的13％和全球进口总额的11％（1）。其他新兴市场也紧随其后，印度，越南和泰国等国家向公司求助，在其境内建立工厂。

如今，世界贸易额约为20万亿美元（2）。新兴经济体几乎占了总量的一半，出口总额达8．2万亿美元，因为其中许多商品是在新兴市场组装并由较富裕国家消费的（3）。自2001年中国加入世界贸易组织（WTO）以来，美国损失了超过400万个制造业工作机会（4）。

离岸

外包的后果然而，随着公司意识到离岸外包的意外后果，我们可能正处于范式转变的风口浪尖。中美贸易冲突引发了全球供应链脆弱性的警钟。英国脱欧和美国－墨西哥－加拿大协定（USMCA）进一步损害了人们对国际贸易协定的信心。除了这些政策驱动的担忧之外，新冠危机及其对中国工厂的影响还凸显了将制造工作集中在特定地区的风险。

简而言之，公司必须优先考虑供应链完整性而不是与离岸外包相关的成本节省。尽管在海外使用低成本劳动力可以提高利润率，但是如果由于地缘政治格局变化，健康风险或其他黑天鹅事件导致供应链中断，则没有利润率，因为没有产品可出售。

全球X在发生新冠危机之后，公司越来越意识到这种不言而喻。在武汉发生新冠大约一个月后，中国大约31％的工厂仍然关闭，而32％的人在家工作（5）。鉴于许多工厂实行即时生产，延长停机时间后重新开始生产可能需要数周才能使供应链完全恢复活力。

大公司警告说，延长的供应链中断可能会导致销售损失。例如，苹果公司最近宣布，由于供应方中断（6），他们不希望达到3月季度提供的收入指导。由于中国零件供应短缺，世界各地的汽车公司也停止了部分生产。日产，菲亚特·克莱斯勒，现代，本田等几家宣布供应中断的汽车制造商。

通过返工确保运营

无疑发达经济体的劳动力成本无疑比新兴经济体高得多。中国的制造业工资平均为每年72，000元人民币，相当于10，000美元左右，而美国的平均工资为46，000美元，是后者的四倍以上（7）。如此巨大的成本差异历来加速了离岸外包的趋势。但是本地制造也具有非货币优势，例如使运营更接近公司管理，研发和客户。陆上制造还按照国内监管制度运作，这对于本地公司而言更为熟悉，而且通常比国际协议更为稳定。

机器人技术可以加快重新投入的工作

当公司考虑在陆上和离岸制造之间进行权衡时，机器人技术和人工智能很可能是扩大规模以支持重新投入的x因素。自动化使公司可以通过雇用机器人来完成某些任务而不是人工来抵消返工的一些成本。机器人在轮班工作时会孜孜不倦地工作，并且可以比人类更快，更准确地完成某些任务，而无需任何加薪或利益。