最新消息，2021年1-2月我国工业机器人累计产量4.54万台（套），较2019、2020年分别增长126.7%、117.6%，继续延续去年的高速增长势头。

2020年，即便受新冠疫情影响，全年工业机器人产量仍创历史新高，以19.1%的同比增速录得23.7万台（套）。

得益于疫情刺激，制造业长期被人为压制的升级转型需求得到释放，加上当下用工难问题凸显，借助国家智能制造转型升级战略契机，工业机器人迎来来了大爆发机遇，3C、汽车、光伏等下游机器人应用产业的持续景气，促进了工业机器人的应用。行业内人士也对工业机器人发展前景一片看好。

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配天机器人工业机器人事业部副总经理田美生近日在接受OFweek机器人网采访时表示：“从整个行业来看，今年销量大概率同比增长25%以上，行业或将迎来市场大爆发元年。”

目前，不仅以“四大家族”为代表的老牌工业机器人企业在广泛布局，本土企业也纷纷扩大产能、推出新品，加速机器人产业进入高速发展期。

配天机器人正在计划将产能从4000台（套）/年扩大到8000台（套）/年，并逐步完善其全国网点布局，计划于年中推出三款新品。

截至一季度，已有不少企业推出了新品机器人，最为受到关注的是ABB，时隔5年再推出两款协作机器人——GoFa和SWIFTI，将应用于物品搬运、包装和上螺丝等场景。

其他新品中，还有来自节卡的JAKA C系列协作机器人、珞石的xMate和XB系列机器人、柯马的6轴关节机器人Racer-5 COBOT、华数机器人的HSR-MD410码垛机器人、优必选的智能物流机器人AMR、仙工智能的激光SLAM搬运式叉车等。

值得一提的是，新的机遇，正在催生产业新变局，除了国产替代，还有就是头部企业正在加速换位。根据MIR睿工业统计，2019年中国市场市占率最高的3家企业分别是发那科（12％）、ABB（11％）和安川电机（8％），此时第一名和第二名的差距很小。

但MIR最新市占率统计发现，排名第一的仍是发那科，不过其市占率已经从12％提升至14%，领先第二名超4个百分点，头部优势得到加强。2019年市占率排名第二的ABB却未能守住固有优势，2020年排名跌到了第三，市占率也跌到了8.9%；而不在“四大家族”之列的爱普生却取而代之，以9.53%市占率位列第二。

再回到国产替代。本土品牌均在努力成长，但扩产规模相对“四大家族”来说，增幅比例不大，如库卡，仅佛山基地就有7.5万台（套）的产能逐渐释放；ABB又在上海巨资新建三期项目；安川电机的常州万台规模工厂也进入施工阶段；ABB上海工厂也将于今年投入生产。

反观国产品牌，实力仍偏弱，扩产规模多为千台级别，新时达旗下的佛山万台产能大厂（众为兴）、上海万台产能大厂虽已进入实质阶段，但产能仍未释放。整体来看，相比国际品牌动辄数万台（套）的扩产规模，本土企业扩产幅度较小。

另外，随着集成性质机器人企业的逐渐被淘汰，本土具备本体及核心器件研发的工业机器人企业已不多，也降低了本土企业的市占率。根据行业分析，2020年我国工业机器人的国产化率仅为39%，距离原计划的到2020年达到50%的目标尚远，面对计划的到2025年国产化率达到70%的目标，各企业仍需持续努力，尤其是在核心器件的研发上。