7月13日晚间，新时达发布2022年半年业绩预告，预计上半年归属上市公司股东的净利润亏损1800万元-3500万元，同比下降120.32%-139.52%，上年同期盈利8856.34万元，由盈转亏，算起来利润减少了超1亿元。

对此新时达表示，公司的主要生产基地位于上海，尽管公司积极与政府沟通封闭驻厂保持生产，但疫情带来的长时间封控、物流不畅以及上下游企业停限产等因素，导致公司营业收入下降，从而影响净利润。

报告期内，公司已启动杭州、深圳等多个生产基地进行联动生产保障，同时派遣销售人员积极走访客户，智能制造业务营收及订单较去年同期大幅增长。2022年6月，上海进入全面恢复正常生产生活阶段，公司各项业务快速恢复，公司电梯控制业务以及变频器业务打破历史单月最高业绩记录。

值得注意的是，今年一季度新时达归属上市公司股东的净利润就亏损了1995.38万元，同比下降175.44%，由此计算二季度净利润亏损幅度已经减缓，可见生产经营有所恢复。

此外，今年4月25日，新时达宣布了对旗下伺服类、控制类产品进行提价，幅度在5%-8%不等，这也是利润回复的一大因素，加之由于此前生产停滞积累下了大量的订单，下半年将可开足马力生产，业绩或将全面回暖。

中国工业机器人市场出货量第十

新时达是我国老牌工业企业，成立于1995年，2010年在深交所上市，从电梯控制起家，发展至今已经拥有智能制造、运动控制、工业机器人、变频驱动和电梯控制五大业务板块。

去年五月新时达宣布，其工业机器人累计装机量正式突破2万台，成为名副其实的国产工业机器人领先品牌。数据显示，2021年，新时达位列全球工业机器人品牌中国市场出货量第十。

在产品上，新时达形成了机器人本体、驱动平台、机器人控制柜等产品矩阵，近期推出了负载600kg的机器人产品，完成了负载3-600kg的45款机器人全系列产品线的布局，在3C应用领域拥有一定优势。

技术上，新时达一直在努力突破各项核心技术。典型如动力学算法上的精进，可根据机器人速度、加速度、曲率约束等自动调整运行速度，同时采用加速度前瞻技术保证各衔接点的加速度连续，在不损害电机的前提下保障快速、稳定运行，从而提高运动的效率和平稳性，提升效率200%以上。

基于新的动力学算法，新时达机器人运行速度大幅提升，运行稳定性、运行噪音以及定位精度等实现了技术领先，如码垛机器人节拍突破1200包/小时，满负荷、满速情况下，依然能保持运行噪声低、运行稳定性高等优异特性。

今年一季度由于疫情的影响新时达营收与利润都有所下滑，此外还有毛利率，2022年一季度新时达毛利率为15.61%，同比下降4.16个百分点，环比下降4.08个百分点，这也是为什么要涨价的一大原因。

新时达在接受调研时表示，面对持续的新冠疫情，芯片短缺以及原材料上涨，公司的部分产品进行了相应的调价。此外，公司在内部进行优化管理，一方面从技术着手，进行技术和产品的迭代以及部分部件的国产替代验证。另一方面从供应链着手，加强与供应商的战略合作。

值得一提的是，新时达今年已开始拓展海外市场，此前曾表示，基于公司2025发展战略，海外业务的市场开拓被定义为重要策略之一，公司已经开始派驻核心人员到德国和马来西亚，组建和扩展团队，以实现国际贸易向区域市场拓展的战略布局的转变。

工业机器人需求持续增长

国家统计局数据显示，今年一季度工业机器人累计产量达102496套，同比增长10.2%，增速虽有放缓，但实际增长依旧可期，综合预计，今年我国工业机器人产量将突破40万套。

出货上，MIR数据显示，今年一季度国内工业机器人出货量为6.6万台，同比提升20.5%；其中，内资企业出货量达2.1万台，同比增长29%；外资企业出货量4.4万台，同比增长17%，意味着国产化率在持续提升。

从下游应用行业来看，新能源汽车、锂电、光伏、仓储、医疗、半导体等高技术制造业成为工业机器人增长的强劲动力，2021年出货量增速均超过70%，今年以来也在持续增长，而传统汽车行业需求出现较大幅度下降，消费电子及一般工业也因为消费萎靡出现不同程度的降幅。

有机构指出，随着人力成本持续上升，工业机器人的经济性将越发凸显，行业将长期保持高景气度。数据显示，2021年我国工业机器人市场规模约为445.7亿元，预计2023年达到589亿元，至2025年，将突破千亿元。

目前，我国制造业工业机器人密度为246台/万人，以日本、德国等市场为标准推测，仍有50%左右的增长空间，并且较早一批的工业机器人将要更新换代，未来几年市场对工业机器人的需求并不缺少。

去年底发布的《“十四五”机器人产业发展规划》指出，力争到2025年，我国成为全球机器人技术创新策源地、高端制造集聚地和集成应用新高地，机器人产业营业收入年均增长超过20％，制造业机器人密度实现翻番。