若时间倒回至2006年，谁能想象深圳车公庙一间20平米的小仓库，将诞生身家超400亿的「最强80后」？

17年过去，方寸之间，无人机帝国缔造，大疆已然成为全球第一无人机品牌，连续多年占据全球无人机出货量70％以上，扛起中国智造的崛起大旗。

但显然，大疆的野心不止于无人机。传闻和案例证明，在向全产业链奔跑的路上，大疆也在向更多领域延伸，跨界布局。

近日，大疆发布全新户外电池产品——DJI Power，高调进军储能领域。

01 杀入红海，大疆为何切入新赛道？

当下，我国正处于快速推进碳达峰、碳中和的阶段，储能作为关键一环，迎来了前所未有的发展机遇。

一时间，新老玩家蜂拥而至，储能血雨腥风。

笼统来看，如今进入储能领域，或是规避经济下行风险的无奈之举，或是抢滩新赛道的商业决策。

但对于大疆这样的科技巨头来说，仅仅停留在此，未免有些武断。

进军储能，这一看似「跨界」的举动，实则是大疆基于无人机等基础业务上的，也是它布局智能终端生态的又一步走棋。

「生态」是大疆迭代逆袭的法宝

作为从无到有打造「消费级无人机」帝国的企业，大疆深知生态建设的重要性。

大疆以无人机用户为中心，积极扩展相应的产品和解决方案。这使得大疆得以不断丰富生态内容，并在各个环节与用户加强黏性，从而刺激更多的商业需求。

这一「以点带面」的生态打造模式，让大疆在短短十几年内获得了惊人增长，成为估值超千亿的巨型独角兽。

DJI Power也是遵循这样的思路——结合用户的真实场景诉求，寻找新的增长点，打造更为丰富的生态体系。

最新推出的DJI POWER 1000与DJI POWER 500，打出快速充电、安全耐用、高效储能的优势，并延续大疆一以贯之的高性价比特点，售价分别为3499元和2099元。

除此之外还支持旗下包括Mavic3、Air3、Inspire 3 TB51、M30 TB30等无人机的快速供电，只需3块无人机电池和DJI Powe就可实现畅飞一整天。

由此可以看出，大疆储能布局上更专注于为无人机客户提供配套方案，完善无人机生态。

技术与品牌快速抢滩

无人机对电池技术要求极其苛刻。事实上，大疆在此之前已在电池上悄悄布局多年。

从Mavic系列无人机来看，在短短几代迭代中，电池续航就从34分钟提升至50分钟以上，电池能量密度大大提高。

目前大疆在电池电芯、电源管理等环节已掌握自主知识产权，这得益于大疆始终将电池技术视为核心竞争力，并配以雄厚的研发投入。

可以说，大疆在电池上具备的经验，为其快速切入储能提供技术基础。

而在户外电源这个细分赛道，大疆的主要竞争对手主要是一些专业的储能企业。这些企业虽然在技术上占优，但在光环效应之下，大疆或可在品牌影响力和市场认可度上与他们逐鹿。

所以，大疆选择储能，既是顺应了外部政策和产业机遇，也基于自身独特的技术和品牌优势。

这是其「杀入红海」的底气所在。

02 无人机巨鳄的跨界DNA

大疆的「跨界逻辑」

纵观大疆的发展历程，跨界和延伸，一直是公司战略中的重要一环。

还记得2012年大疆推出的「大疆精灵Phantom」吗？这个产品不仅是全球航拍一体机，更开创了无人机消费级市场，将一个专业领域带入大众娱乐视野。

而后大疆高歌猛进，一路狂飙。

在完成消费级无人机市场布局后，大疆意识到单一业务难以支撑企业的持续高速增长，而谋求业务和收入来源多元化，也有助于抵御外部环境的不确定性。

创始人王滔也曾在2016年表示：“无人机市场即将接近饱和，大疆的收入达到200亿元也就到顶了。”（虽然现在的大疆早已不止于此）。

于是大疆开始尝试新的业务拓展。

2016年大疆首次推出手持云台Osmo，通过三轴云台稳定技术，它让更多拍摄者能够轻松获得超稳定影像作品，现已迭代至第六代。

2019年，大疆推出了首款教育机器人产品——机甲大师RoboMaster S1，它集结了大疆多年来在视觉识别、传感运动、智能交互等领域的技术沉淀与积累，体现出较强的完成度和前景性。

相较于很多只能进行简单组装的初级教育机器人，机甲大师基因里更多融入了大疆的科技精髓，大疆希望通过将创新乐趣植入教育领域，推动孩子对机器人的兴趣培养。

2021年，大疆推出「大疆车载」，宣布正式进军智驾领域，并已掌握自动驾驶所需的视觉定位与避障关键技术。而在此前大疆创新就已在智驾布局，不仅有700余人的庞大团队，更孵化了激光雷达子公司Livox览沃。

今年9月，搭载大疆智能驾驶辅助系统的首款量产车型——五菱宝骏云朵灵犀版正式上市，不仅实现车道保持、自适应巡航等功能，售价更直逼十万元大关，这一配置可谓冲击十足。

并非「临时起意」，大疆在自动驾驶领域的布局缜密、深入，可谓「据地制宜」。

除此之外，大疆还加码布局工业级、农业级无人机，并在电动自行车、VR头显等前沿技术领域频频亮相。

在这些看似毫不相干的新增业务中，我们不难发现大疆「致知于技术」的共性。

换句话说，大疆很多看似「跨界」的尝试，其实都是在公司既有技术和行业积累上，进行更深入挖掘与拓展，并通过创新打开新的细分市场。

其中的商业逻辑是：从用户需求出发 → 利用技术和解决方案去攻克痛点 → 满足用户，创造更好的体验，从而打开一个新的市场空间。

这条看似简单的逻辑，正是将大疆从最初的航模爱好者，带到如今无人机和影像设备双料霸主的关键。

因此，外界看待大疆进入储能时的担忧其实是多余的。

身为跨界「常胜将军」，大疆显然比任何人都清楚，怎样找到一个新的战场开疆拓土。

背后的巨大优势

如今的大疆，手握丰富的用户资源，拥有作为「黏合剂」连接用户的强大品牌力量。

比如在错综的无人机市场，在国内，大疆已经连续多年稳居90%左右的占有量。这意味着绝大多数初级用户，甚至资深玩家，第一台甚至是唯一一台无人机，都来自大疆。

可想而知，对于这些用户来说，大疆已化身潮流代名词，成为行走的「活招牌」。

这对于业务拓展来说，不仅能依托品牌号召力，从庞大目标群体中吸纳早期客户，更快打开主流市场，更有利于大规模的互动积累，帮助深入理解产品迭代方向。

这一点在RoboMaster上也可见一斑。

这款面向科技竞赛和教育的机器人产品，品牌效应为它带来第一批种子用户，而产品性能为其进一步打开市场认可度。经过成熟的商业运作，如今RoboMaster已经成STEAM教育赛道的头号IP，成绩斐然。

03 大疆崛起折射中国智造升级

近年来，在世界经济复苏乏力，保护主义抬头的背景下，中国企业正遭遇前所未有的严峻考验。尤其是在芯片等高科技产业，中国饱受制裁之苦。

而大疆作为新锐科技企业的成长轨迹，折射出中国制造业从「制造大国」向「制造强国」迈进的曙光。

以往很多人将「中国制造」概括为山寨和低端代工。但通过自主创新，大疆已经成长为无人机行业的引领者，并教育机器人等领域也取得骄人业绩。

这印证了中国科技实力正瞄准核心环节爬坡过坎，中国智造正在由追赶型向引领型转变。

在人工智能、新能源、生物医药等领域，无数「大疆」式的科创小巨人也逐步冒头。

可以预见，中国智造将在提质增效中与世界共行。

而在那时，会有更多像大疆这样的民族企业立于世界潮头，引领科技发展。