机器人行业5月重要大事记
按科凯达的规划,目前巡检机器人研发完成了近期(1年)的目标,即自动巡视和自动判别。在未来3~5年内,将完善自动规划、自动检测、自动维护等功能。吴功平说,机器人将增加多关节机械手,完成导/地线断股修补、缠绕异物清除、绝缘子更换等。这些工作平日皆由工人带电作业完成。
相较于工业机器人,巡检机器人并不便宜。但考虑到目前劳动力成本上涨等因素,科凯达CEO付守海给记者算了一笔账,得出人工、直升机及机器人的巡线成本,分别为6400元/年/公里、20300元/年/公里、4100元/年/公里。
付守海透露,目前有三台科凯达巡检机器人在南方电网、湖南电力公司等试用。依据国家电网和南方电网的调研,国内110kV及以上输电线路总里程约100万公里,按每100公里配置一台计算,共需要1万台巡检机器人,加上石油、石化企业的需求,巡检机器人市场总产值约250亿元。
科凯达董事长赵铸基表示,科凯达将根据现有技术积累延伸产品领域,包括输电线路绝缘子带电检测与清扫机器人、输电线路清障与维护作业机器人、变电站巡检机器人等。
库卡机器人技术培训中心“落户”顺德一职中
作为全省首个中职类院校开设机器人专业的顺德杏坛胡宝星职业技术学校,继去年10月与德国库卡机器人正式签署了合作协议,库卡将其在工业机器人领域的技术应用与培训中心落户该校,同时授权给该培训中心,对学生及社会人员进行培训,培训合格即可获得库卡公司的内部认证。据悉,该校近日已经开设6个机器人专业班级,共有学生250人,学生尚未踏出校门就已有企业下单预定。
“开设机器人专业也是为了适应顺德企业转型升级的需要。”顺德区胡宝星职业技术学校负责人国表示,“以往顺企购买了机器人,工程师往往设置好编程就离开企业,一旦后续发生维护或是产品发生调整就很缺乏这些人才。”
作为库卡机器人公司,也非常需要找到技术培训的平台,为此,双方在去年10月签署了合作协议,将首个库卡机器人工业培训中心落户在胡宝星职业技术学校,双方合作将由库卡公司为该校培训师资,由该校成立库卡机器人培训中心,承担培训任务,并授权给该培训中心颁发内部认证的证书。
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