进入2018，大族激光到了“合纵连横”——“智能制造+新能源”发展战略的第四个年头。

从财报来看，自从2015年提出该战略以来，无论是在智能制造还是新能源领域都得到了稳定的增长。2015年年度报告中，公司动力电池焊接自动化设备实现销售收入约 1.1 亿元。在智能制造领域，自动化切割解决方案实现销售收入5600万元，新产品自动化组装设备以及完成升级的多媒体检测设备实现销售收入2亿元，同时包括零部件和本体及系统集成在内的机器人产品实现生产销售。

2016年，公司新能源业务得到大的进展，业务实现销售3亿元，增长200%。同时，机器人产品进入量产，子公司沈阳赛特维的焊接机器人工作站业务报告期实现销售收入8600万元，同比增长100%。

日前，大族激光公布了最新2017年度业绩快报，本报告期预计实现总营收115.60亿元，比上年度69.59亿元增长66.12%；营业利润预计18.03亿元，相较上年同期增长160.92%。对于公司经营业绩较上年度大幅增长，主要归因于消费类电子、新能源、大功率及 PCB 设备需求旺盛，产品订单较上年度大幅增长。

相较来看，2015及2016年营收增率分别为0.39%、24.55%，归母净利增率分别为5.57%，以及0.98%。从财务数据不难得出，2017是大族激光厚积薄发的一年。

发力新能源：成立事业部 联姻国内外巨头

随着大族激光在新能源领域持续加码，终于在2017年四月将新能源装备产品线从精密焊接事业部单独拆分出来，上升为新能源装备事业部。

事实上，大族在锂电行业的布局早在2000年便已开始。新千年之际，已经在激光行业“打拼”四年的大族开始进入电池行业，并在2009年正式成立电池行业中心。在电动车市场蓬勃兴起之际，公司从2013年开始全力发展动力电池业务。2015年，正式实施“合纵连横”战略布局，成立“新能源产品线”，直至去年成立新能源事业部。

在锂电池的制造过程中，大部分工序需要焊接，因此锂电池及新能源企业对激光焊接设备需求量很大。今年上半年，大族激光新能源领域销售实现4.8亿，这一成绩已经超过去年全年在该领域的总和收入。而在2016年报告期内，大族激光大功率激光业务已经打入中航工业、 中国船舶重工、东风农机等国家重点行业知名企业，并且已经实现在宇通客车、金龙客车、比亚迪等新能源汽车领域垄断。

一方面垄断国内新能源汽车，另一方面，大族也在着力拓展海外市场。

不久前，国际明星新能源车企巨头特斯拉交付了1550辆Model 3，加上早前推出的Model X和Model S，特斯拉的产量和市场需求还是有不少差距。究其原因，一方面是自身产能缺陷，另一方面也是锂电池供不应求。特斯拉的锂电池合作方主要是松下，此外，三星也在去年年底传出可能与特斯拉达成合作的传闻。有韩国媒体报道，特斯拉美国总部高管分别约见了三星SDI和LG化学两家电池厂的高管，这被外界解读为特斯拉意欲扩大锂电池外部供应合作的信号。

事实上，特斯拉的主要锂电池供应商松下，以及被外界解读为有潜在联姻可能的三星，都是大族激光的合作客户，这也让大族成为特斯拉锂电池设备潜在供应商。此外，作为大族激光大客户，2016年来自于苹果订单的营收为18亿元，2017年这一数据有望进一步提升。