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从埃夫特上市看国产工业机器人崛起之路

7月16日讯,昨日埃夫特智能装备股份有限公司在上交所科创板成功上市!股票代码为688165。据悉,埃夫特股票初始开盘价为26.66元,涨幅319.84%。随后,该股持续高位震荡,盘中最高涨至34.66元。截至昨日收盘,埃夫特报30.98元,全天涨幅387.87%。自此,埃夫特的上市之路一炮打响!

别人只看到埃夫特的成功,然而鲜为人知的是,埃夫特能成为国内工业机器人龙头企业之一,实属不易。

内忧外患,双重夹击

随着智能制造时代来临,人口红利逐渐消失,“机器换人”浪潮的兴起导致大量企业进入机器人行业。

埃夫特成立于2007年,在那时候,埃夫特还只是奇瑞汽车设备部下属的装备制造科。当时正赶上奇瑞汽车开始大幅度提升产能,需要大量使用工业机器人提高生产效率。但是当时的工业机器人都是采购于国外企业,价格昂贵,并且当机器人出现故障时也要送回原厂去修理,过程麻烦且受制于人。

于是,时任奇瑞汽车设备部部长的许礼进决定撸起袖子自己干。终于,在2008年9月20日,许礼进带领的科研团队成功研制出第一台重载165公斤的点焊机器人样机,并成功投入生产。此后,公司经历了多次增资、股权转让和海外并购,自奇瑞体系中脱离出来,由一家全资子公司转型为混合所有制公司。

当时国内工业机器人刚起步不久,群雄并起,国产竞争激烈。与此同时,以瑞士的ABB、德国的库卡、日本的发那科和安川电机为首的工业机器人“四大家族”占据了中国机器人产业70%以上的市场份额,几乎垄断了机器人制造、焊接等高端领域。并且,他们还在猛增产能。

在此严峻环境下,埃夫特面临着“四大家族”技术和品牌的双重倾轧。

崛起始于自主创新

坚持自主创新,便是埃夫特崛起之路的开始。

埃夫特董事长许礼进致辞时表示:追往昔,埃夫特坚信,唯有科技创新才能助力中国汽车产业甚至中国制造业赢得全球化竞争。工业机器人关键核心技术要不来、买不来、讨不来,只有自主研发才能掌握在自己手上。为了解决工业机器人“卡脖子”问题,埃夫特开始自主研发工业机器人并应用于汽车行业。

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