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高端访谈

欢创科技CEO周琨:做技术讲究厚积薄发 2019年会是我们的爆发年

对于周琨而言,技术研发是一件快不得的事情,在前期必须投入足够的时间和金钱。只要坚持正确的方向,终会得到回报。

其它 | 2019-01-03 10:52 评论

开启未来机遇,越疆用智能机器人改变世界

开启未来机遇,越疆用智能机器人改变世界

近年来,在人工智能和传感器等技术的驱动下,机器人应用场景已经从工业到商业、教育、医疗等不断扩大,并显现出前所未有的市场机遇。

工业机器人 | 2019-01-02 09:48 评论

猎豹移动傅盛:人工智能不会被大公司垄断 技术最后要落地到产品

他在演讲中表示,移动互联网浪潮过后,人工智能就是下一波浪潮。他认为,这是小公司实现弯道超车的机会,大公司并不能垄断;相反,大公司过去有一些技术积累,本质上可能会变得没意义。

其它 | 2019-01-02 08:58 评论

北京交通大学于剑教授:黑箱难题 AI理论远落后于技术应用

于剑教授表示,目前人工智能理论的发展远远落后于人工智能的技术应用。它不像爱因斯坦提出的相对论或者信息论里提及的信道容量一样有明确的理论界限。

其它 | 2018-12-28 08:51 评论

王万良教授:AI超过人类还言之过早

在王万良看来,AI在总体上超越人类,还言之过早。实际上它是在不断的逼近我们人类的能力。我们人类也没有必要惧怕人工智能。

其它 | 2018-12-27 08:53 评论

南京大学高阳教授:并非取代 研究AI是为了帮助人类

高阳教授表示,机器人目前还没有办法达到人的智能水平。从AI技术的本质来看,人并不会被机器彻底取代。因为我们研究AI的目的一开始是为了帮助人类,并不是为了取代人类。除非有新的物种出现,比如克隆人。

其它 | 2018-12-21 08:51 评论

高精准的传感器让机器人“手眼通天”

在AI火爆的大背景下,机器人走向智能化势不可挡,不管是名满全球的波士顿仿生机器人,还是已经大量应用的工业机器人,要想实现智能化,感知系统必须高度灵敏,而感知系统的灵敏度取决于传感器件的性能。

零部件 | 2018-12-11 09:40 评论

精密电子元器件是机器人迈向智能化的硬件基础

目前来看,不管多么强大的机器人都是由更重硬件来组成的,要想实现各种控制功能,机器人需要更加精密的电子元器件。

其它 | 2018-12-10 09:16 评论

深兰科技方林:人工智能自主进化成为可能

深兰科技方林:人工智能自主进化成为可能

人工智能就是让计算机或者机器具备像人类一样的智能,完成以前只有人类,尤其是人类智能才能完成的任务。比如驾驶车辆、与人对弈、识别人脸等等。

其它 | 2018-12-08 08:52 评论

慧川智能康洪文:打造一个“AI+视频云平台”的中央厨房

现在有不少人正在寻求“打破常规”,这其中就包括康洪文。自2004年进入微软亚洲研究院,后又赴美国卡耐基梅隆大学攻读人工智能、计算机博士,10几年来,他一直在围绕视频做AI研究。

其它 | 2018-12-07 11:12 评论

自动驾驶车与环境高效互动才敢上路

实时、泛在、价廉的高精度定位、导航及感知,是无人车上路安全行驶的最基本前提。自动驾驶世界需要一些具有颠覆性、成本合算的技术的支撑,以实现车辆与交通控制中心、车辆与周围环境、车辆与其他车辆之间的高效连接与互动。

其它 | 2018-11-29 08:35 评论

优必选Cruzr(克鲁泽)化身智慧店长 重塑新零售场景背后的逻辑

走到距离机器人大概大约1米的地方,Cruzr(克鲁泽)被主动唤醒了,你会发现它的屏幕颜色发生了改变,而此时已经可以直接向机器人下达语音指令。而在通常情况下,你需要在离机器人很近的地方对它大声说出唤醒语。

服务机器人 | 2018-11-29 00:44 评论

下游不火 机器人产业不可能做起来

下游不火 机器人产业不可能做起来

这位一门心思钻在工业机器人应用端的机器人专家拨云见日,指出了机器人产业链上游的“自嗨”与下游规模庞大的制造企业依然沉睡的现状。尽管他在工业机器人集成应用方面硕果累累,倒是愈发清晰地明白机器人产业化道路才刚刚开始。

零部件 | 2018-11-22 09:42 评论

赛为智能汪玉冰:AI浪潮下的农业改革

在高交会2018年人工智能领袖峰会上,赛为智能人工智能研究院首席科学家汪玉冰发表了主题为《AI浪潮下的农业改革》演讲,讲述了农业科技革命的发展历程以及未来趋势,最后阐述了赛为智能在农业领域的两个落地项目。

特种机器人 | 2018-11-19 08:40 评论

Bello李松毅:用AI赋能招聘 实现前期工作的自动化、智能化

去年,Bello入选腾讯AI加速器,并与腾讯深度合作定制技术岗位的专家型招聘机器人,联合发布“腾讯贤集智慧招聘解决方案”。

服务机器人 | 2018-11-15 09:30 评论

谨慎的Waymo CEO:未来几十年 自动驾驶无法做到无处不在

周二,Alphabet旗下自动驾驶企业Waymo CEO John Krafcik表示,在未来的几十年内,自动驾驶技术还无法做到无处不在,无人驾驶汽车也将一直存在限制。

其它 | 2018-11-15 08:46 评论

未来汽车应该是能实现自主驾驶的轮式机器人

作为人工智能专家,李德毅领导了我国最大的智能车联合团队,在国内首次完成了北京至天津高速公路的全程自动驾驶,率先实现了世界第一辆无人驾驶公交车郑州至开封的开放道路无人驾驶。

其它 | 2018-11-14 00:55 评论

李德毅院士:自动驾驶汽车难在“边缘驾驶”

无人驾驶不仅要改进车,更要研究拟人驾驶。让车子形成“轮式机器人”,或者称之为“自主驾驶汽车”。它们既具备传统的对知识的被动学习能力,也具备自主学习、实践生成经验、技巧和知识的能力。

其它 | 2018-11-12 08:26 评论

专访赛普肯CEO:做世界上最小的伺服驱动器 让机器人甩掉控制柜

赛普肯是一家来自德国的企业,虽然目前团队成员仅有不到50人,但他们却有最为骄傲的产品——全世界最小的伺服驱动器。此次Nikolai Ensslen来中国参展,也是为了能进一步了解中国市场,期待能和中国企业有更多的合作机会。

工业机器人 | 2018-11-07 11:13 评论

腾讯张正友:攻克可进化机器人 6个研究趋势与7大技术突破点

11月2日,机器人及多媒体技术专家、腾讯Robotics X实验室主任张正友博士,在2018年腾讯全球合作伙伴大会的人工智能分论坛上,展示了腾讯在机器人领域的思考。

其它 | 2018-11-05 08:46 评论
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