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慈星股份进军机器人不平路：是瞎折腾还是四面开花？
慈星长期以来致力于智能化针织机械产品的研发，近年来在机器人领域频频布局，动作不断，但由于缺乏技术的积累和品牌优势，慈星在进军机器人路上略显乏力。
深圳众为兴：开放的众为兴机器人控制系统
在“OFweek 2015中国机器人产业高峰论坛”产业论坛上，中国领先的运动控制解决方案提供商深圳众为兴技术股份有限公司王科博士围绕着机器人控制系统发表了演讲，对众为兴开放式的机器人控制系统进行了详细的讲解。
无规矩不成方圆 机器人行业三大方面亟需标准规范
这个看似“稳赚不赔”的买卖也处处透漏着危机，中国机器人产业发展太快了，快的很多标准来不及建立就带病前行。机器人行业相关标准的缺失就像悬在中国机器人产业顶上的达摩克利斯之剑，使中国机器人产业不能健康发展。
机器人行业一周大事记（4.5~4.11）
谷歌获得可给机器人植入特定性格的系统专利,深圳机器人首轮资金扶持热潮即将到来,本周机器人行业也是好消息不断。
2014年中国工业机器人市场的“喜”与“忧”
据OFweek行业研究中心的数据显示，2014年外资品牌机器人销量同比增长了48%，增速远远大于2013年的20%。而本土品牌的机器人销量增速近三年基本保持在60%左右，在基数较小的情况下，中国自主品牌机器人销量并未有更好的表现。
机器人蓝领人才不足成行业共识 人才培养序幕已经拉开
中国机器人人才不足的弊端已经引起机器人行业人士的重视，相继出现了一些机器人培训机构，很多高校也正在筹划机器人专业，中国对机器人人才培养的序幕已经拉开，人才不足的现状有望缓解。
升泰瑞达：机器人租赁亟待建立成熟商业模式
机器人租赁模式的兴起为中小企业“机器换人”提供了捷径，但新事物的出现总会带来新的问题。目前机器人租赁市场还不是很成熟，没有成功的经验可供借签，尚处于 “摸着石头过河”阶段。
掌握核心技术是国产机器人摆脱困境的关键
机器人整机的成本取决于关键零部件的成本，包括减速机、控制器、电机伺服系统等。而目前这些关键零部件的核心技术主要掌握在几家国际巨头手中，导致国产机器人的关键零部件基本依赖进口。
众为兴：与行业深度结合 为客户“量体裁衣”
在深圳国际机械制造工业展览会上，OFweek机器人网采访了众为兴市场部总监李悦韡先生，采访中，李悦韡向我们介绍了众为兴新产品、新技术以及竞争优势和未来规划等方面的内容。
国家筹建三大机器人检评中心 机器人市场将获规范
发改委曾专门组织召开了一个内部会，会议的核心内容是要在国内打造3个机器人检测评价中心。国评中心总部设在上海普陀，并在重庆、沈阳等地设立3个分中心，国评中心整体项目验收预计2017年12月完成。
OFweek 2015 中国机器人产业高峰论坛成功举办
2015年3月31日，由OFweek中国高科技行业门户主办、OFweek机器人网承办的“OFweek 2015中国机器人产业高峰论坛”在深圳会展中心成功举办。
汉堡大学张建伟：医疗机器人发展机遇及挑战
在当今社会上，机器人技术的应用不仅仅在工业制造上，医疗行业也已经开始频频出现新型的机器人产品，未来医疗领域将成为机器人应用的一个重点方向。
爱普生陈江：机器人让自动化更轻松
小型机器人导入后还有大量的技术工作要做，来自机器人厂家（或服务商）的有效支持非常重要，爱普生的技术服务就致力于有效保障客户在导入后能够达到目标。
深圳大学曹广忠教授：快速控制器开发与机器人技术分析
机器人控制技术的发展与机器人的发展是息息相关的，机器人控制技术的发展扎根于机器人发展史，机器人的更新换代也得益于机器人控制技术的革新。
史陶比尔陈龙：工业机器人的市场应用现状及前景分析
全球各地区工业机器人销量都有所增长，其中亚洲销量几乎占到2/3。应用情况方面，在中国使用机器人最多的行业仍是汽车制造业，紧接着依次是电子产品制造业、金属制造业、塑料及化工用品制造业、食品行业。
力合华睿陈博：关于机器人行业投资的思考
中国目前经济和日本70年代的经济极为相似，当下中国式的创新管理备受经济学家们的关注，其特征表现在两点，一是对研发工作进行模块化拆分，二是本土研发与国外设计相结合。
西门子雷伟鸣：机器人在智慧工厂里的应用分析
智慧工厂就是让“智慧”的系统降低生产的复杂性，其基本原则是把机器、工作和系统连接起来，为整个价值链创建一个可自主地相互控制的智能网络。
机器人行业一周大事记（3.23~3.28）
最近一周，机器人行业并不沉寂，国务院派发“政策红包”，中国液态金属机器技术引国际关注，另外还有地方机器人动态、个人创新案例以及名企动态等也都看点十足。
中国智造不能光说不练 并联机器人给咱长脸
由于此前一度存在着生产授权方面的限制，并联机器人步入产业化阶段的时间并不长。但前两年一经解禁，这种新兴的智能化设备便立刻成为了全球众多主流工业机器人厂商关注的焦点领域。
住友重机械减速机：抓住机器人市场机遇 深耕减速机市场
机器人的核心零部件中包含控制器和减速机，在这两方面住友集团都有涉及，住友重机表示将专注于精密减速器行业，目前公司还没有转型成机器人企业的计划。
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