道路
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持续深耕场景需求,中智卫安走出规模化应用道路
2019年国内服务机器人融资金额仅为54亿元,到了2020年就暴增至186亿元,而2021年融资金额更是达到了440亿元,春江水暖鸭先知,未来无可捉摸,只有数字不会骗人。
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全球首条城市开放道路“5G自动微公交”示范线路开通
10月23日消息,据中国联通消息,近日第六届世界互联网大会在浙江乌镇举办,全球首条城市开放道路“5G自动微公交”示范线路开通,此外还展示了5G电动公交车专用充电桩,可进行“无感支付”。介绍称,在第六届世界互联网大会期间,会议的举办地点浙江乌镇开通了一条5G自动微公交线路,这条线路由中国联通提供支持
5G自动微公交 2019-10-23 -
戴姆勒无人卡车将在弗吉尼亚进行公开道路测试
新的自动驾驶汽车又开始上路测试了。梅赛德斯-奔驰的母公司、总部位于德国斯图加特的戴姆勒(Daimler)宣布,已开始与Torc Robotics合作,在弗吉尼亚州的高速公路上测试其自动驾驶卡车。戴姆勒最近同意收购Torc Robotics的多数股权
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自动驾驶落地道路千万条 这家公司的路值得关注
在投资风口消失的2018年,自动驾驶几乎是唯一存活到年末的行业性赛道。早先对自动驾驶技术的狂热追捧已经逐渐趋于理性,发生的几起安全事故又让人们开始冷静思考无人驾驶何时能真正商业化运营。
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李彦宏:无人车会在3-5年内进入开放道路行驶
在以“新时代的中国”为主题的2018中国发展高层论坛上,百度公司董事长兼首席执行官李彦宏提到,随着无人驾驶技术进一步的发展, 无人车会在3-5年内进入开放道路行驶,自动驾驶一定是未来更安全的出行方式。
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国产机器人反向智慧:走差异化道路 赢得市场先机
在广州国际自动化展上,安徽埃夫特智能装备有限公司副总经理于晓东告诉OFweek机器人网编辑,面对国外机器人企业给国产机器人带来的正面压力,国产机器人应该独辟蹊径,走差异化发展道路。
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