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库卡再获上市公司助力,布局电动汽车!

电动汽车绝对是未来的全球市场,”库卡首席执行官Peter Mohnen说。“我们为库卡凭借其在电池生产自动化方面的综合专业知识和经验而在该领域中脱颖而出感到骄傲,我们能够通过将电动汽车变为现实来为汽车行业的客户提供支持。”

利用核心优势,开展新项目

同时,库卡的核心优势仍然还在。作为和诸多欧洲老牌车企合作的解决方案提供商,KUKA 机器人在汽车生产自动化领域拥有丰富的专业知识和经验,可以提供包括工厂数字化技术、机器人及自动化方案等相关支持。

目前,库卡事业部门主要包括系统事业部、机器人事业部、物流事业部和医疗事业部,随着电动汽车市场的迅速增长,机器人技术将会占据重要地位,成熟的机器人解决方案将会更受市场欢迎。

这也使得从销售的情况来看,虽然2019年销售收入呈现小幅下降1.5%,降至31.9亿欧元,整体订单量下降了3.5%,其中机器人业务部门的订单下降13.3%。其中系统事业部和机器人事业部的订单分别减少了10.6%和13.3%。而医疗事业部和物流事业部分别增加了 7.2%和24.8%。

在新项目的尝试和研发上,库卡一直没有停下他们的脚步。去年,由于汽车和电子行业市场面的不乐观,使得库卡订单量和营业额与上年相比有所下降。然而,在电子商务、零售和消费品市场上却为库卡带来新的机会,例如子公司Swisslog物流部门去年订单从2018年的6.011 亿欧元增长 7.502 亿欧元。

库卡首席执行官Peter Mohnen表示,与其就市场情况开展讨论,不如将重点放在未来明确方向上。他强调,库卡计划未来三年投资约5亿欧元用于研发,将业务拓展到软件和数字化服务等新的市场。同时,产品方面将更有针对性地节约资源,降低自身设备及客户设备的能耗和运行成本。

这体现在账面上则是库卡集团的税前利润增加至4,780万欧元(2018年:3430万欧元)。以绝对值计算,增加了1350万欧元,相当于提升了39.4%。也就是说税前利润率从去年的1.1%上升至1.5%。

总结:疫情已经对库卡造成了一定的影响,但中国已经开始恢复正常,这对于库卡来说也是一个振奋的信号。同时库卡在中国的公司近年来也在积极和中国政策接轨,研发和生产针对性越来越强,在新基建大方向下多项产业重新搅动风云时,未来中国库卡的机会也值得期待。

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