机器人行业一周大事记（9.6-9.12）

2015-09-12 11:10

　　昆明理工大学正式签约挂牌机器人焊接培训基地

　　9月8日在昆明理工大学城市学院举行了中国焊接协会机器人焊接培训基地签约挂牌仪式暨2015年云南省机器人焊接技术交流、演示与人才培养交流会。

　　会议就如何深入的了解认识工业机器人、如何选择合适的工业机器人、如何培养机器人技术人员进行讨论。而昆明理工大学城市学院，在前期大量调研的基础上，对这一课题进行了深入研究，并在云南省高校中率先购买了10台焊接机器人，在中国焊接协会的指导下，成为了中国焊接协会机器人焊接（昆明）培训基地。

　　昆明理工大学党委书记周荣说道：“城市学院机器人焊接培训基地正式揭牌，标志着我校的焊接培训与鉴定从此开始踏上新的征途，我们决心以这次揭牌为起点，双方密切合作，在中国焊接协会指导和支持下，昆明理工大学将继续大力支持基地各项建设，充分利用此平台，整合资源，强化管理，统筹安排，积极开展专业建设和教学改革，对企业开展技术服务，把它打造成为培养焊接技术人才的重要阵地。”

　　签约仪式后，在焊接实训场地进行了揭牌仪式。相信这创建一流职业培训平台，进一步提升人才培养质量以及社会服务能力的创举，将为云南省乃至全国的经济和发展贡献更大的力量。

　　国外

　　丰田开展人工智能研究聘请美军机器人工程师

　　据国外媒体报道，丰田汽车公司聘请了美国军队顶尖机器人技术工程师吉尔·普拉特（Gill Pratt），作为该公司人工智能（AI）研究项目的一部分。丰田为该项目投入了5000万美元，该项目旨在减少交通事故的发生。

　　丰田公司周五在一份声明中表示，该公司将在斯坦福大学和麻省理工学院设立人工智能联合研究中心。普拉特曾在麻省理工学院任教数年，在跳槽至丰田前是美国国防部高级研究规划署(DARPA)机器人项目的项目经理。

　　随着人口老龄化、人口增长和都市日益庞大等为交通带来了越来越大的挑战，汽车制造商正在加大对人工智能的研究。丰田及上述两所大学的团队将重点放在提高汽车识别目标、在不同环境下导航及与其它车辆和行人进行交互的能力上。

　　普拉特表示：“每年全世界有100万人死于车祸。我们的目标是在不取消驾驶乐趣的前提下，避免交通事故的发生。”

　　丰田还考虑将人工智能技术应用于汽车之外的领域。该公司希望利用人工智能和机器人技术帮助老年人实现“老有所属”，而不必进入养老院或护理机构。

　　普拉特称：“人们在谈论自主性，其目标似乎仅仅是打造机器的自主性。现在，我们将努力的重点放在人的自主性上。”

　　丰田在麻省理工学院设立的人工智能联合研究中心，将由该校电气工程和计算机科学教授丹妮拉·罗斯（Daniela Rus）领导；在斯坦福大学设立的联合研究中心，将由该校人工智能实验室主任李飞飞（Fei-FeiLi）领导。