减速电机
-
三菱电机，投了工业机器人
Realtime Robotics 完成B轮融资近日，工业机器人无碰撞自主运动规划提供商Realtime Robotics已获得日资巨头三菱电机的战略投资。虽然具体金额暂未披露，但据外媒报道，本轮资金将用于优化公司机器人工作单元、拓展解决方案，以帮助工程师和制造商降低成本、提高生产力
三菱电机 2024-06-04 -
【维科杯】安川电机参评“维科杯·OFweek 2023中国机器人行业年度中国市场份额领军企业奖”
维科杯· OFweek 2023中国机器人行业年度评选（简称OFweek Robot Awards 2023），是由中国高科技行业门户OFweek维科网及旗下权威的机器人专业媒体-OFweek维科网·机器人共同举办
-
中国自主RV减速器已进入量产阶段！
1月23日下午，巨轮智能在深交所互动平台网友提问，证实了公司RV减速器已进入产业化阶段。1月11日，网友在互动平台上提问董秘关于公司RV减速器业务进展问题时，巨轮智能的回复仍是产品已获得CR产品认证证
-
移动充电机器人引入，和抢“桩”大战说拜拜！
国家通过能源转型方式，大力普及推进新能源汽车发展。以经济社会发展绿色转型为引领，以能源绿色低碳发展为关键，协调推动能源、产业、交通节能降碳。“一桩难求”成为新能源车主最大痛点根据公安部7月8日发布，截止2023年6月底全国新能源汽车1620万辆
-
盈利超3.5亿，双环传动交出最好半年报，减速器业务带头大涨
近日，双环传动发布了2023年半年度业绩预告，报告期内归母净利润预计达3.50至3.70亿元，同比增长39.5%至47.5%；扣非归母净利预计3.22至3.42亿元，同比增长39.1%至47.7%，业绩超过预期。
-
工业机器人降温，国产减速器龙头危险！
近日，绿的谐波发布了2023年一季度财报，报告期内实现营业总收入8852.47万元，同比下降5.68%，环比下降12.6%；归母净利润2464.99万元，同比下降32.47%，环比下降9.71%。
-
三菱电机参评“维科杯·OFweek 2022年度机器人行业中国市场卓越表现奖 ”
三菱电机自动化机器制造（常熟）有限公司已正式参评“维科杯·OFweek 2022年度机器人行业中国市场卓越表现奖”。
三菱电机 2023-02-06 -
安川电机参评“维科杯·OFweek 2022中国机器人行业年度品牌影响力领军企业奖”
安川电机已正式参评“维科杯·OFweek 2022中国机器人行业年度品牌影响力领军企业奖”。
安川电机 2023-02-03 -
“电找车”时代开启，返程高峰，无锡推出智能移动充电机器人
近期，江苏省无锡市在当地首次推出智能移动充电机器人。长深高速公路宜兴太湖服务区是无锡首个尝试将智能移动充电机器人作为补充电源的公共充电场所。据了解，该充电机器人可在高速服务区等区域线上接收充电指令后，自主灵活移动至目标位置
机器人 2023-01-29 -
机器人“十四五”规划发布，伺服电机和控制面板成关键
近日，工业和信息化部等十五部门联合印发《“十四五”机器人产业发展规划》，提出“十四五”期间，希望通过专注于伺服电机和控制面板等关键部件的改进来推动2025年我国成为全球机器人技术创新策源地、高端制造集
机器人 2023-01-13 -
秦川机床成立子公司，加快推动减速器高质量发展
近日，秦川机床发布公告称，根据公司发展战略的需要，公司拟以机器人减速器业务相关的部分经营资产和现金出资，成立全资子公司陕西秦川高精传动科技有限公司（暂定名，最终以工商注册名称为准），注册资本1亿元。
秦川机床 2022-12-29 -
工业机器人的强劲需求带动减速机需求猛涨，高端市场有望进一步打开
工业机器人快速发展叠加国产替代进程加速，减速机需求被快速拉动。今年前三季度，国内减速机行业产销放量助推龙头公司业绩增长。
减速机 2022-10-28 -
重磅！龙头企业大幅调整产品价格，机器人和伺服电机都涨15%
近日，日本工业自动化巨头三菱电机宣布，自2023年2月1日起对旗下工业机器人、工业电脑、控制器等工业用产品进行涨价，涨幅为10-20%。
-
三季度市场回暖，减速器龙头利润暴涨
近日，双环传动发布了2022年前三季度业绩预告，其中显示，1-9月实现归属于上市公司股东的净利润3.91-4.11亿元，同比增长72.59%-81.42%
-
重磅！安川电机宣布大动作，直指中国工业机器人市场
安川电机在2024年以后，还将把工业机器人部件的自主生产比例也由现在的40％提高到70％，显然也是为了保障零部件的及时供应。
安川电机 2022-10-11 -
减速器巨头踩在机器人肩膀上疯涨！年中财报披露：同比增长32.28%
根据国家统计局公布数据，2022年上半年工业机器人产量20.24万台，同比下降11.20%；单月来看，4/5/6月工业机器人产量3.25/3.66/4.61万台，同比-8.40%/-13.70%/+2.50%，受疫情持续影响，工业机器人行业短期增速放缓，但不改长期向好趋势
-
美的谐波减速机项目，获认证“国际领先”水平
近日，美的集团中央研究院主导，联合美的工业技术事业群广东极亚精机科技有限公司完成的“谐波减速机高精度长寿命设计技术研究及应用”项目成功召开科技成果鉴定会。
-
狂热的机器人，“减速”的绿的谐波
火爆的机器人赛道逐渐拥挤，行业龙头主动求变。说起最近最火的赛道，无疑是特斯拉“人形机器人”引爆的机器人行业。作为制造业皇冠顶端的明珠，过去门可罗雀的机器人概念股正受到万众瞩目。其中，减速器作为核心零部件之一，最受追捧
-
异动！两大龙头企业高位双双被减持，国产减速器前景难明？
7月8日晚间，绿的谐波发布了5%以上股东减持股份计划公告。其中显示，公司股东孙雪珍拟减持不超过3%公司股份；谱润创业拟减持不超过2%公司股份；先进制造基金拟减持不超过3%公司股份。
-
安川电机公布上季财报，这几个行业拉动效益明显
7月8日，安川电机公布上季（3-5月）财报，报告显示，虽然中国地区在疫情中采取大范围的风控管理，销售受到影响，但日美欧等其他区域的销售业绩稳健，可以填补中国地区的缺口，加上车辆电动化、锂离子电池相关设
安川电机 2022-07-11 -
「智同科技」完成数亿元融资，致力于减速机国产替代
3月16日，减速机研发制造商智同科技完成数亿元股权融资，投资方包括亦庄产投、智友科学家基金、京城机电、恩利资本、慧眼资本、建发基金、沿海基金、瑞策资本、欣柯资本等资本。
-
纳博特斯克宣布，减速机年产量将提高到200万台
近日，全球精密减速器龙头纳博特斯克宣布，为了进一步应对少人化、自动化的生产需求，将在2020年取得用地的滨松市第三都田地区，建设精密减速机的新工厂。
-
减速器龙头利润预增达150%，12家券商评级出人预料
绿的谐波2021年实现归母净利润1.85-2.05亿元，同比增长125-150%，扣非净利润为1.43-1.63亿元，同比增长206-249%，业绩超出预期。
-
-
10家国产减速器上市企业Q3业绩分析：大部分企业利润增长幅度较大
据国家统计局数据，1-9月工业机器人总产量达到26.87万套，同比增长57.8%，由此带动了上下游一系列产业的发展，其中就有作为核心零部件之一的减速器行业。
-
2022年中国机器人谐波减速机行业发展现状及市场规模分析
机器人减速机行业主要上市公司：目前，我国机器人减速机行业相关上市公司有绿的谐波（688017．SH）、双环传动（002472．SZ）、中大力德（002896．SZ）、中技克美（871601．NQ）、秦川机床（000837．SZ）等
-
2022年中国机器人减速机行业发展现状及市场规模分析 供需不均衡局面有待改善
机器人减速机行业主要上市公司：目前，我国机器人减速机行业相关上市公司有绿的谐波（688017．SH）、双环传动（002472．SZ）、中大力德（002896．SZ）、中技克美（871601．NQ）、秦川机床（000837．SZ）等
-
2022年全球机器人减速机行业市场现状及竞争格局分析
机器人减速机行业主要上市公司：目前，我国机器人减速机行业相关上市公司有绿的谐波（688017．SH）、双环传动（002472．SZ）、中大力德（002896．SZ）、中技克美（871601．NQ）、秦川机床（000837．SZ）等
-
国产伺服电机，弱在哪里？
核心技术缺失，对整个制造业来说，都是难题。对机器人来说，核心技术的短板直接成为了机器人的短板，我国的伺服电机、减速机和控制器，尽管在逆境中不断突破，但好像并未尽如人意。今天就伺服电机来讨论讨论，到底国产还差在哪里？首先，我们的伺服电机不是做不好，准确来说，有些重要的地方还没做好
伺服电机 2021-10-28 -
安川电机业务暴增，营业额预计超两倍，多亏了中国制造业
2021年，国内制造业出现了大幅的上涨，据国家统计局数据显示，2021年9月份全国PPI同比上涨10.7% 环比上涨1.2%；工业品采购价更是上涨了14.3%之多。得益于中国经济的增长和先进制造业的快
-
RV减速器结构与原理
RV-E型减速器 RV传动是一种全新的传动方式，它是在传统针摆行星传动的基础上发展出来的，不仅克服了一般针摆传动的缺点，而且因为具有体积小、重量轻、传动比范围大、寿命长、精度保持稳定、效率高、传动平稳等一系列优点。
-
绿的谐波半年净利暴增145%，减速器国产替代加速！
绿的谐波上半年实现营业收入1.84 亿元，同比增长108%；归属于上市公司股东的净利润8340.45万元，同比增长144.98%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润6416.69万元，同比增长277.14%。
-
发那科 VS ABB VS 安川电机，谁才是全球工业机器人之王？
行业主要上市公司：汇川技术（300124）、埃斯顿（002747）、＊ST华昌（300278）、哈工智能（000584）、机器人（300024）、 埃夫特（688165）、新时达（002527）、江苏北人（688218）等
-
富士电机参评“维科杯·OFweek 2021中国工业自动化与数字化行业年度品牌影响力企业奖”
“维科杯·OFweek 2021中国工业自动化与数字化行业年度评选”活动，由深圳市工信局、深圳市福田区人民政府指导，中国高科技行业门户OFweek维科网主办，OFweek维科网·工控、OFweek维科
工业自动化与数字化 2021-07-01 -
三菱电机参评“维科杯·OFweek 2021中国工业自动化与数字化行业年度品牌影响力企业奖”
“维科杯·OFweek 2021中国工业自动化与数字化行业年度评选”活动，由深圳市工信局、深圳市福田区人民政府指导，中国高科技行业门户OFweek维科网主办，OFweek维科网·工控、OFweek维科
工业自动化与数字化 2021-07-01 -
安川电机参评“维科杯·OFweek 2021中国工业自动化与数字化行业年度品牌影响力企业奖”
“维科杯·OFweek 2021中国工业自动化与数字化行业年度评选”活动，由深圳市工信局、深圳市福田区人民政府指导，中国高科技行业门户OFweek维科网主办，OFweek维科网·工控、OFweek维科
工业自动化与数字化 2021-07-01 -
减速机发展的前世今生
减速机是机器人的关键部件，目前主要使用两种类型的减速机：谐波齿轮减速机和RV减速机。谐波传动方法由美国发明家C.WaltMusser于20世纪50年代中期发明。谐波齿轮减速机主要由波发生器、柔性齿轮和
-
“道阻且长，来日可期”—从减速器看工业机器人国产化
近年来，工业机器人的核心零部件国产化率持续走高，已有不少厂商取得不同程度上的突破。减速器方面，谐波减速器国产进程较快。如绿地谐波已通过量产在国内谐波减速器市场占有较高份额；RV减速器精密性更高，技术难度更大，国内也有双环传动，南通振康等厂商实现大批量出货
相关标签
换一批
最新活动更多 >
-
即日-4.22立即报名>> 【在线会议】汽车腐蚀及防护的多物理场仿真
-
4月23日立即报名>> 【在线会议】研华嵌入式核心优势，以Edge AI驱动机器视觉升级
-
4月25日立即报名>> 【线下论坛】新唐科技2025新品发布会
-
限时免费试用立即申请>> 东集技术AI工业扫描枪&A10DPM工业数据采集终端
-
在线会议观看回放>>> AI加速卡中村田的技术创新与趋势探讨
-
4月30日立即参与 >> 【白皮书】研华机器视觉项目召集令
